Споттер – прибор, предназначенный для восстановления деталей кузова с самой сложной геометрией. Он обладает большим преимуществом и особенно эффективно применяется там, где нельзя добраться к внутренней части детали. Универсальный споттер для рихтовки очень удобен в работе, поэтому стал распространенным устройством для ремонта кузова.

~~~

«Дареному автомобилю в кузов не смотрят.»

~~~

Виды устройств

Универсальный прибор позволяет исправлять пороги, капот, крылья, двери и другие кузовные детали. Spotter создает выпрямляющую нагрузку к наружной стороне кузовной детали. Вместо контактной сварки могут применяться мощные аппараты.

Ремонт любой запчасти с применением споттера обходится заказчику гораздо дешевле кардинальной замены и покраски детали. Но функциональные возможности аппарата оценили не только клиенты, но и мастера автосервиса.

Выпускают устройства трансформаторного и инверторного типа. Стандартный инверторный споттер для кузовного ремонта рассчитан на работу от 220 В, а более мощные аппараты подключаются к электросети 380 В.

Компактные устройства применяют для рихтовки, а с помощью крупных моделей кузов сваривают контактным методом. Многие споттеры перегреваются в процессе и не могут обеспечить высокую точность и качество сварных работ.

Устройство и действие споттера

Элементарное устройство помещено в коробку, выполняющую функцию корпуса. Внутри закреплены электрод (или острый круг), кабель, насадка и другие элементы конструкции. Главная деталь устройства – сварочный пистолет аппарата. Кроме того, в конструкции установлены специальные клещи, обратный молоток и другие дополнительные устройства для восстановления.

Простое применение споттера позволяет корректировать поверхность, не демонтируя кузов. Нагревая кузов, поврежденную область зачищают от грунтовки и лакокрасочного покрытия.

Поэтапный ремонт происходит по определенному алгоритму:

• к поврежденному участку приваривают крепежную деталь,
• обратный молоток – утяжелитель на направляющей, прикрепляющийся к деформированному участку с помощью фиксатора,
• тяжёлая шайба движется по направляющей в противоположную от вмятины сторону,
• металлическая поверхность расправляется в определенных точках.

Самодельный споттер, сделанный из сварочного аппарата, уступает заводскому прибору в эксплуатационных параметрах. Его можно использовать лишь для рихтовки небольших объёмов деталей.